RALI DA GRACIOSA

20 de Julho de 2009

RALI DA GRACIOSA - Galeria de Fotos

Disponiveis e com a colaboração de RL PHOTO e MOTORES Magazine para visualizar no link abaixo:

http://galerias.motoresmagazine.net/categories.php?cat_id=238

RALI DA GRACIOSA - Classificações

Disponiveis no link abaixo:
http://www.motoresmagazine.net/lcm/userfiles/file/Desporto/Ralis/2009/2009/Classif%20Final%20Rali%20Ilha%20Graciosa%202009.pdf

RALI DA GRACIOSA - "Veredas, um vencedor para a História!"

Tais foram a azáfama e animação que a primeira prova do género originou, assim como a aceitação das gentes graciosenses perante um evento que, comparações à parte, nada ficou a dever a outros de bem maiores responsabilidades e pergaminhos. Em termos de retorno mediático, económico, e da valia social do certame, estão para já de parabéns todas as entidades que proporcionaram três dias de festa a guardar no álbum das recordações.

Com muito público na estrada, o primeiro troço foi dominado por Tiago Azevedo, que ganhou mais de 5 segundos à concorrência nos 3650 metros dos Vimiais, sendo que Marco Veredas, César Silva e Fernando Meneses se ordenavam por aquele que seria o pódio final da prova. Surpresa por parte do mais novo dos manos Silva, que apenas na 2ªPE seria batido pelo mais galardoado Artur, piloto que na ponta final viria a sentir problemas mecânicos no Saxo Cup.
A liderança de Tiago Azevedo durou pouco, já que um furo, seguido de uma pequena saída, deixaram sem arranjo o radiador do Impreza, interrompendo uma actuação que prometia e alongando a jornada de azar do empreendedor piloto. Na segunda dos Vimiais Meneses conquistou um breve avanço, pelo que ao início da tarde, e nas bem mais rápidas ligações entre a Vitória e o Barro Vermelho, era o homem do Team Praia quem liderava, mesmo se inferiorizado na máquina.

Aí Marco Veredas puxou dos galões, e em dois troços alcançou 6,5 segundos de vantagem, sobre um Meneses que sentia problemas de travões e que tinha César Silva a uma décima, e já ciente de que o irmão Artur estava fora da luta, mesmo se já vencera um troço (2ª PE). Ronde final com Veredas a cimentar a liderança, passando a ostentar o título de primeiro vencedor de um rali na Graciosa, e o “rush” final de César Silva a dar-lhe o segundo lugar e o triunfo no troço final. Meneses fecharia o pódio, na frente de Artur Silva e da surpresa do rali, o local Cláudio Bettencourt, que no Saxo ex-Nuno Rocha mostrou talento e sangue frio, nunca alimentando passos maiores demais na estreia em competição, e a ter no apoio da vasta audiência uma suplementar dose de ânimo para a excelente prova que fez. Ainda nos dez primeiros boas provas para Paulo Meneses e para José Vieira, em crescendo com o Clio cinzento, e a vencer a F2 depois do abandono de Cláudio Cabral, que esteve nos lugares da frente até o motor do Clio amarelo ceder.

Entre os VSH Jorge Sousa entrou a vencer, embora com apenas 0,2 segundos de avanço para Marco Sousa, que passaria a seguir para o comando, antes de deixar o 309 GTI parado na assistência com o motor a “bater” e de forma a não provocar danos no propulsor francês. Já de tarde, Ricardo M. Moura mostrou toda a valia do Volkswagem, depois de Lizuarte Mendonça ainda ter passado pelo comando, na altura em que também Jorge Sousa voltava à carga após um toque nos Vimiais. Moura dominou as três PE’s da tarde, chegando ao derradeiro troço na frente, mas uma roda causou o dissabor de perder com a meta à vista, sendo Jorge Sousa o homem a quem coube abrir o champanhe final.

No reino dos Clássicos o ritmo inicial de Adelino Sousa esteve bem acima dos restantes, mas apenas enquanto o motor do Escort MK1 deixou, fazendo bons tempos e dando espectáculo, até que Carlos Borges – em dia de aniversário… - soube aproveitar a brecha, mesmo se o Kadett GT/E apenas de tarde trabalhou a rigor.

Com dois troços exigentes e trabalhosos, um deles a fazer-se nos dois sentidos, a prova decorreu dentro da maior naturalidade, sem sobressaltos ou sustos – pois nem houve acidentes a registar -, e com a qualidade organizativa de todos os desafios que Olavo Esteves tem abraçado. Nem faltou a conferência de imprensa final, a que se juntaram um parque de assistência exemplar e demais cuidados para com concorrentes, convidados e entidades em cooperação. Um sucesso servido em dias de sol numa terra onde as pessoas sabem receber. E de onde veio a certeza de que, tudo corra de feição, para o ano há mais!

Miguel de Sousa Azevedo - "a UNIÃO"

Fotos: Ricardo Laureano - RL Photo

RALI DA GRACIOSA - "Veredas foi o mais forte"

Foi num clima de festa que decorreu todo o Rali ilha Graciosa. O 1º rali de sempre na ilha branca foi seguido por imensa gente que aderiu em massa ao espectáculo. Com 50 concorrentes à partida, com veículos muito diversos, uns mais competitivos, outros menos, mas com todos os concorrentes com uma “grande alma” e prontos a darem o espectáculo possível que as suas viaturas permitiam. Na Graciosa pudemos ver a pura paixão pelos ralis algo que nos fez recordar bons velhos tempos…

A nível desportivo, depois de um domínio inicial do Subaru Impreza N11 de Tiago Azevedo, foram os Citroen Sxo que passaram a ocupar as primeira posições. Tiago Azevedo, mais uma vez esteve azarado, e um furo, provocou-lhe uma saída de estrada no 2º troço, com o Subaru ainda a acabar a especial, mas devido aos danos, especialmente a nível de radiador, a ter que abandonar.A partir daí, a luta foi entre Fernando Meneses, a correr com um Saxo de recurso, depois do forte acidente na Ribeira Grande, César Silva e Marco Veredas. Sempre ao ataque, estes três pilotos disputaram a vitória, mas acabou por ser Marco Veredas o mais forte.

Nos VSH, a vitória foi para Jorge Sousa no Corolla GT, sexto da geral, enquanto nos Clássicos, foi Carlos Borges, em dia de aniversário, a vencer ao volante do seu bonito Kadett GTE.Nas Senhoras, foi Cecília Augusto, uma jovial avó, no Corsa B, a vencedora.

Nota final para a excelente organização, a cargo da Olavo Esteves Competições e do TAC. Uma estrutura bem montada e muito bem “oleada”, permitiram levar a efeito a primeira edição do Rali ilha Graciosa, uma prova a merecer muito mais edições. E pelo que vimos e ouvimos, isso é o mais que natural que venha a acontecer.

"in Motores Magazine"

15 de Julho de 2009

RALI DA GRACIOSA - "Em contagem Decrescente"

Já em marcha e em contagem decrecente, o Rali da Graciosa tem o seu inicio marcado para muitos já dia 16 com o embarque de viaturas e passageiros a deslocar para a ilha, onde a azafama vai ser grande. Com chegada prevista para as 18:00 dá-se inicio há festa do Rali pela primeira vez presente na ilha Branca e com expectativas elevadas por parte de todos.

Acompanhe todas as evoluções da prova no blog oficial.